本人摩托小白，同时也不是专业车评人，最近黑旗500要预售了，浅谈一下自己对于再次选择购买奔达的一点想法，以及对于所骑过的品牌一点点看法，仅供大家参考，觉得我说的不对的，欢迎大家友善交流。我先承诺一下，本文所说一切事项，均为本人亲身经历，不虚构，没有被相关品牌充值，也不刻意抹黑。 一、本人购车经历及骑行经历 1、2022年3月20日订车，5月23日拿证，在预定等待了70天后，5月30日提新车灰石300； 2、2022年8月11日换无极DS525，目前在骑，行驶里程6500公里左右； 3、2023年4月17日线下实体店订黑旗500。 二、奔达换无极的原因 本人云南人，但目前在四川凉山州工作，需经常往返四川，ADV是长途摩旅比较好的选择。 三、为什么又预订奔达黑旗 1、颜值即正义 10人当中起码一半以上都会觉得黑旗好看吧！ 2、V缸执念 本人V缸控，之前看过摩托古兹850TT，也比较满意，奈何普通上班族囊中羞涩无法掏出10W+买车，而且买的还是摩托车。 3、对目前所骑无极不太满意甚至可以说失去信心 和大部分摩托小白一样，闲暇之余就喜欢翻看各位大佬的摩托测评，之所以选择无极，看中的就是大家比较公认的无极做工质量在国产品牌中属于第一梯队，全车各种名牌配件。但本人实际使用下来，同样出现了很多小毛病。到目前为止，更换过的配件及次数为：张紧器（1次）、离合线（3次），到目前仍未完全处理的问题：龙头不正，骑车时总感觉方向一直在跑偏，已请包括4S店在内的两三位修车师傅处理过，仍然没有完全解决，我不懂修车，具体也无法向大家说明清楚到底是什么问题。最心寒的经历是，更换张紧器时，联系买车商家，商家同意给我发货，期间我打电话催发货时，工作人员推三阻四，让我联系这，联系那，实际收到配件已经是半个月以后的事情了，而且我在三叮嘱，我的车原厂张紧器颜色为黑色，到货后却是个银色，最终解决办法是我自己在网上淘的配件进行更换的，当然我买车的商家不是本地旗舰店，类似于二级供应商，我不知道这个问题到底是出在谁的身上；其次，我自带离合线到旗舰店进行更换，旗舰店售后光是换离合线就收了我120元，注意，我是自带配件上门维修，收了我120元。我不排除可能是因为各地商家不同的售后服务质量，如果真是这样，那算我目光短浅，也请厂家整顿一下部分经销商，不然口碑都被他们败光了。 4、对比售后服务这一块，至少我接触过的奔达和无极完全是两种不同的服务质量。有一说一，奔达的品控挺让人糟心的，但人家解决问题的态度是端正的，之前灰石水泵水封坏了，联系商家后商家通过图片及本人描述判断需要更换配件，没过几天配件已寄到我手中，而且我刚做了保养，在和商家沟通后，商家又给我寄了一次保养的机油给我。我们不排除不管什么品牌或多或少都会有一些问题需要处理，有问题不可怕，可怕的是有问题很难给我们进行处理。对比奔达和无极的本地售后，高下立判，如果是大家，抛开其他因素不说，售后服务大家愿意选择哪个品牌？ 四、对奔达黑旗的一点建议及愿望 1、别搞什么线上抢单预售，别搞什么预售免费升级权益，希望这些免费升级权益都标配化，把更多优惠让给选择你们品牌的每一位顾客； 2、品控提升，产能提升、继续保持良好的售后服务态度。奔达几款摩托销量一直都不错，颜值加了很多分，如果弱势环节再加强一下，早晚会成为中国摩托尤其是巡航车型的行业标杆，别让人一提起奔达就是要颜值有颜值，要质量还是有颜值…… 3、标准版:33580，Ultra版：35580，懂得都懂！ 最后附上奔达的订单吧，等待提车的第3天！